關於托盤的基礎知識，包括托盤尺寸，設計和材料
本文討論的基本問題如下：
- 什麼是托盤？
- 托盤材料的基本類型是什麼？
- 主托盤設計是什麼？
- 主要的托盤尺寸或託盤尺寸是什麼？
什麼是托盤？
托盤是一個水平平台，通常固定在上層建築和底層甲板上，可以通過物料搬運設備（如起重卡車和輸送機）提升和移動托盤，並放置在適當的存儲系統和運輸車輛中。
托盤為裝配，儲存，處理和運輸材料和產品提供了基礎。 另外，貨盤為其上的產品提供保護。
托盤是單位負載最常見的基礎。 單位負載是一個系統，其中包括貨盤，堆放在其上面的貨物，以及拉伸包裝，粘合劑，托盤領或其他單位負載穩定裝置。
托盤的歷史已成為現代物流發展不可或缺的一部分。 第二次世界大戰期間對托盤設計和管理進行了進一步的改進。例如，供應鏈中的托盤再利用日益成熟。 托盤聯合概念在此期間開始認真討論，並逐漸成為托盤供應商的關鍵戰略。
什麼材料用於托盤？
有各種常見的托盤材料。 木托盤主導市場，其次是其他材料，包括塑料，紙張，木材複合材料和金屬托盤。
木托盤提供重量，剛度，耐用性和成本的完美組合。 此外，還有一個廣泛的托盤回收基礎設施，有助於促進木托盤的翻新和再利用。 定制托盤尺寸可以很容易地用木材部件製造。 塑料托盤通常比木托盤更昂貴，可用於類似的應用，但其價值在於極高的耐用性，製造精度和便於衛生等特性。
其他重要的購買考慮因素包括托盤重量以及出口托盤的注意事項，例如ISPM-15合規性或國際航運的豁免。
塑料是用於托盤的第二常用材料。 塑料托盤既可以是耐用，高性能的設計，又可以是輕質且便宜的，適合出口。 非木材托盤免除ISPM 15的要求。 因此，它們越來越受到出口的歡迎。
由各種材料製造的托盤生產商已經提出可持續性要求。 托盤使用者應該注意在他們特定用例的背景下評估這些索賠，而不是接受一個全面的生命週期分析研究，該研究宣稱一種托盤比另一種托盤更具可持續性。
主托盤設計是什麼？
NWPCA的木托盤統一標準首先將托盤分類為縱梁或方塊。 然後，它繼續區分木托盤的常用入口類型，即托盤卡車和叉車可以輸入多少方向。 這些包括雙向入口托盤，可以在任一端輸入，可以從四面輸入的四向托盤以及部分四向輸入托盤，可以通過叉車和托盤車在每端輸入，但只能通過叉車通過側面的缺口桁條。
托盤風格是指托盤是單面還是雙面（頂層和底層單層或雙層），托盤是否可逆（兩側可用於頂層）或不可逆（頂層和底層）但只有一個打算用作頂層甲板）。 該標準還討論了頂層和底層的選項。 單面托盤也被稱為滑板。 可堆放的撬塊可以提供額外的好處，例如空托盤堆垛效率，例如，堆垛比率為3比1。
主托盤尺寸是什麼？
儘管托盤可以製作成各種自定義尺寸，但仍有一些最常用的典型尺寸。 應該指出的是，在描述托盤尺寸時，首先是縱梁或縱樑板長度，首先是托盤寬度，通常是甲板板的長度。北美的主托盤尺寸或託盤尺寸是48x40英寸。
ISO認可了六種托盤尺寸。 這裡是一個清單，包括最常用的地區：
- 1219x1016（48x40英寸） - 北美
- 1000x1200 - 歐洲和亞洲
- 1165x1165 - 澳大利亞
- 1067x1067 - 北美，歐洲和亞洲
- 1100x1100 - 亞洲
- 800x1200 - 歐洲
有關托盤的更多信息，請訪問我的托盤回收系列文章或訪問我的www.packagingrevolution.net網站。