出口貨物的保險範圍通常由您的航空公司，物流專家，貨運代理商或專門從事海運和空運的保險公司提供。 通常為出口貨物提供三種類型的保險：危險，廣義危險和全部風險。 由於大多數運輸公司都提供全面風險計劃，而且如果任何托運人可能希望減少承保範圍，很少有人會關注這種類型的承保範圍。
全風險政策涵蓋了來自任何外部環境的所有實物損失或損害，不包括因戰爭，暴亂，罷工或公民不服從而造成的損失或損害。 它通常會花費您的貨物申報價值的1-2％。 覆蓋範圍因您的產品類型和目的地而異 - 例如，您可以獲得從港口到港口的裝運或從工廠門到客戶的門的覆蓋範圍，因此請務必詢問您的政策提供商最適合的類型您的需求和您的客戶。
但請記住，沒有保險範圍可以保護您免受客戶拒絕您的貨物或因未能獲得延遲裝運清關所需的進口許可證而造成的損失，因此請按此計劃。
進出口保險的考慮
在確保航空或海上保險時，需要考慮以下四點：
- 獲得足夠的覆蓋。 與您的運輸公司談談如果您的貨物丟失或損壞，您希望得到怎樣的報導。 許多人要求覆蓋其交易價值的110％，包括運費和保險。 額外的10％是為了彌補您在時間，利潤以及任何法律或其他費用方面的損失。 您不想在以後找到答案（保險索賠通常需要一到六個月的時間來解決），您只能獲得20％的交易價值！
- 決定誰將獲得保險。 如果您的貨件出現問題，您需要多少控制權？ 您的銷售條款通常決定這一點。 您的責任在貨物所有權由賣方變為買方時終止。 例如，如果您保證為您的貨物付款，無論貨物到達時的狀況如何，您可能會更輕鬆地讓您的客戶處理保險。 但是，如果您要發運開立賬戶，我們建議您不僅自己確保保險，而且通過美國公司獲得保險，以確保任何索賠都能迅速得到解決。 不要忘記：您的客戶通常是第一個發現貨物損壞或丟失的人。 他或她必須採取一切合理措施，盡量減少損失或損害，並留出商品作為索賠和解的證據。
- 決定誰支付它。 有時你的客戶會要求保險並提供支付，有時他們不會。 您和您的客戶如何為保險分配財務責任取決於保險費用以及費用如何影響各方的底線。 談判達成雙贏局面。
- 留下紙道。 無論誰安排和支付保險費，都有一些特定的文件，您必須準備好在發生索賠時提交。 當您提出索賠時，您必須出示一份索賠通知書以及一份涵蓋貨物的提單副本，一份保險憑證副本（由您的運輸公司準備，或者如果您通過獨立承運人購買保險，則由您）以及索賠代理商發布的調查報告，以及顯示損失或損失金額的發票。 及時性至關重要 - 不要錯過提交期限，如果有的話。
一次沒有到達客戶門口的出口貨物太多了！ 你可能會遭受嚴重的經濟損失，甚至可能導致企業崩潰。 通過確保適當的保險範圍，在發放商品之前保護您的企業，貨物和客戶的利益。