樣品第三方物流供應商合同

建立自己的法律文件時,本合同可能會有幫助

在處理貨運物流時 ,您可能需要多份合同才能保護您的業務。

以下是第三方物流供應商合同的一個例子。 這個例子就是這樣一個例子。 為了保護您的利益,您應該在簽署任何法律文件前諮詢律師。

合同示例

自(月),(年)日起( 托運人名稱)[括號內為托運人通稱的名稱]之間生效的協議(以數字書寫的月份當日)生效,主要地點為(托運人實際地址)的業務和(承運人名稱)[括號內為通常所稱的承運人名稱],主要營業地點為(承運人的實際地址)。

托運人需要運輸物流服務,包括使用商業機動車輛 ,以滿足其需求。 承運人 作為 第三方物流 (3PL)從事安排和提供運輸財產以進行賠償的業務,並同意根據以下條款和條件向托運人提供上述服務。

因此,托運人和承運人同意

1.定義。 對於本協議的所有目的,下列術語應具有以下含義。 這樣的含義同樣適用於所定義術語的單數和復數形式,即使下面沒有這樣指出。

[這裡必須有工作產品定義的具體清單。 這對每家公司都是獨一無二的。]

2.承運人提供的服務

2.1承運人特此同意在本協議有效期內向托運人提供運輸物流服務和運輸服務,運輸服務和運輸服務在第2部分的以下段落中有更全面的規定,並由運營商不時要求。

承運人應按照附件[清單展示函,如A,B或C]中列出的規格以及附件[清單展覽函]中規定的任何附加義務提供此類服務(因為每一項可能會從托運人不時提供第3部分規定的賠償。

為履行其對托運人的義務,開利應:

(a)安排並執行不少於(指定的百分比)與運送產品和貨物有關的運輸服務(指定地點)。

(b)安排並執行與運送產品和貨物有關的運輸服務往返任何次要地點,但只限於托運人特定運輸的具體要求。 據了解,並同意任何二級地點應主要由另一個第三方物流提供商或託運人直接簽約的承運商提供服務。

(c)安排及時將貨物和其他貨物運往美國大陸各地,往返於主要地點,客戶,供應商和其他授權接受者的產品和任何次要地點,如果托運人提出要求,根據第4.1節提交的業務。

(d)由於時間對於產品 運輸來說 至關重要 ,因此提供所有必要的設備以實現產品從原產地到目的地的及時和安全運輸,承運人同意不會給予任何其他方高於托運人的優先權關於設備的可用性。

(e)根據第4.1節為貨物提供從原點到目的地的直接服務。

(f)根據托運人為每個地點指定的產品訂單,實時優化從每個地點交付的產品裝載量,以便最大限度地降低產品裝運成本,最大化卡車利用率並儘快交付產品切實可行。 托運人應有權訪問負載優化系統,以便根據需要進行負載優化,以用於測試和建模目的或實際使用,托運人不需額外付費。 載貨優化系統和流程的規格在Exhibit(列表展覽信函)中定義。

(g)盡其最大努力,以托運人收取的費率或通過改進發貨人發運貨物的程序和程序來節省托運人的費用。

(h)安排將展覽(列表展示函)中列出的狀態中的客戶和供應商的可退回貨物(列舉可回收貨物的示例)運輸到托運人或託運人可能指定的其他地點,並儘量減少根據展覽會(展品展示信函)中規定的性能要求,將客戶所在地的可退貨貨物存量降至最低,同時降低退貨運輸成本。 未列入展覽(列表展覽信函)的國家的退貨應由運輸代表特別授權。

(i)根據托運人的合理要求向托運人計算機,生產和訂單系統提供信息並從托運人計算機,生產和訂單系統接收信息。

(j)為托運人提供專門服務,其中可能包括但不限於加急過境,加急索賠處理和/或使用專門設備,如(列出可能需要的專用設備)。

2.2承運人有權將本協議要求的運輸服務分包給其他承運人,前提是承運人應合理接受並有資格執行所要求的運輸服務。 承運人委任的所有分包商均應遵守本文所述的條款和條件。 在任何情況下,承運人都不會轉包任何運輸物流服務,包括其作為運輸服務經紀人的服務。

2.3提供的服務應與Carrier所持有的運營機構相一致,並對其進行延期或增加。 此外,承運人應在本協議執行期間隨時保持並維持運輸服務,並將運輸服務分包給僅表明其擁有適當運載和裝運許可證的承運人(列出托運人發運的主要產品)以適應任何適用的政府或監管機構的要求。 在本協議生效期間,應理解開利公司正在提供運輸服務,並且根據本協議向托運人或其授權代理商和指定分包商投標的所有貨物均按照本協議的條款和條件進行運輸。

2.4承運人同意在本合同生效期間遵守州際商務委員會和其他聯邦或州管轄根據本協議履行運輸服務管轄權的規定和條例。 運輸部門還應該保持交通部令人滿意的安全等級。

3.利率,變更和付款

3.1承運人將按照附件(列表展覽函)的規定,費率和收費標准進行補償,並將其納入本文作為參考(包括隨後對本協議修正案規定的方式批准的修訂) ,除第2.2條規定外,除本協議明確規定外,圖表D中的條款,費率和收費應包括與本協議下承運人,其代理人和指定分包商提供的服務有關的所有費用。

3.2承運人和托運人應就計算里程的可接受方法達成共識。 在沒有雙方同意的里程計劃的情況下,所有里程應使用最新版本(列出要使用的里程計劃)進行計算。 除非雙方同意使用其他方法,否則此方法應適用於本協議有效期內所有基於里程的費率計算和其他費用。 托運人有權要求第三方審核里程和收費準確性的運費發票。

3.3除了Exhibit(清單展覽信函)中規定的費率外,托運人還應在每個(指定時間範圍內)國家能源部(DOE)的每個(指定時間範圍) )柴油燃料指數(“燃料指數”)超過(指定美元金額),托運人將獲得燃料指數低於(名單金額)的每個(名單金額)的回扣(名單百分比)。 該附加費/折扣應適用於美國能源部每週燃料指數結算日後的第一個星期一。 燃油附加費或折扣應在每張適用的運費單上開具發票。

3.4附件(列表展覽信函)中列出的費率應適用於從(開始日期)到結束日期的貨件。 接下來的每一年的費率應該在上一年的九月相互商定。 除了根據第3.3節調整燃油附加費外,這些費率不得比前一年增加超過消費物價指數增加百分比(插入數量)的百分比。 通過第3.3節所述的燃油附加費,燃油成本增加。

3.5儘管第3.3節規定​​了燃油附加費/回扣和第3.4節規定的年費率設定,但托運人或承運人可分別尋求按車道調整,超過3.3節和3.4節規定的費率或由於不尋常的,不可避免的和未曾預料到的事件,以書面形式向另一方提出的規定。 這種費率調整應在每個日曆季度允許一次,並應追溯到需要調整的發生日期。 雙方應盡最大努力商定相互接受的費率調整。

3.6如果在本協議有效期內,托運人通過將倉庫(“新位置”)添加到展覽(列表展覽信函)中列出的清單中來更改其位置,托運人可以初始將新位置授予承運人一段時間超過六(6)個月,以開利公司提出的利率計算,與當時商定的利率相同。 在此六(6)個月期間內,托運人將要求運輸公司和其他第三方運輸服務提供商在新位置提供運輸和運輸服務的費率建議。 在完成本提案過程後,托運人可自行決定將托運人授予托運人視為最合適的承運人的新位置運輸服務。 除非另有書面明確同意,否則任何授予開利的新地點服務均應符合本協議的條款。

3.7如果在本協議有效期內,托運人在主要地點停止生產或停止在本協議涵蓋的主要倉庫的運營,托運人應在停止在相關地點停業前一(1)個月的通知。 承運人應繼續向相關地點提供運輸服務,直至托運人在該地點停止所有運營為止。 承運人應繼續按照此處所述為其餘主要地點和倉庫的運輸提供運輸服務。 托運人沒有義務更換丟失的貨物量,托運人也不承擔由於停止營業地點而導致的與任何失去業務相關的任何費用。

3.8承運人將在本週的第一個工作日向發貨人發票支付前一周發生的運費,並將每周向發貨人提供此類發票的電子版本。 托運人應在收到正確和適當的發票後的三十(30)天內支付這些發票。 本協議項下向托運人收取的其他所有款項應由承運商按照承運人發生當月的正常業務慣例合理及時地開具發票。 按照托運人的正常商業慣例,這種及時發票也應在托運人的正常付款過程中及時支付。 托運人有權指定第三方直接收取和支付下述貨運發票。

3.9承運人應承擔與計算機設備,軟件,電信線路和與托運人通信所需的其他物品相關的所有費用和費用,以傳送電子數據,並按照上述第3.8節的規定。 托運人應承擔其(清單所在地)辦事處合理需要的項目的成本和費用,以用於下文所考慮的電子數據傳輸實施。

3.10如果開利公司以“ 運費收取 ”方式運輸托運人提供的貨物 ,托運人將保證在收貨人在六十(60)天內未向貨運公司支付貨款的情況下支付此類運費,前提是承運人應盡一切努力向收貨人收取此類費用,並且承運人應向托運人提供完整的有關貨物裝載和交付給收貨人的文件。

4.托運人的義務和權利

4.1托運人或其正式授權的指定人員應在本協議(數量)期間向主要地點的產品發貨投標,如果情況需要根據托運人的獨特需要並根據其自行決定,部分來自二級地點的貨物。 儘管有上述規定,但承運人明白,不得從次要地點提交任何貨物。 托運人應按照承運人的合理要求提供其他信息,以便承運人提供服務並履行其義務。

4.2托運人有權隨時批准或要求更換任何托運人員或代表,使其位於任何托運人設施或其他地點。

4.3在任何情況下,托運人位於托運人的地點都不應被視為托運人的僱員,代表或代理人出於任何目的。 位於托運人地點的承運人員應遵守關於工作時間以及安全和保安程序和程序的一般規則和規定,這一般適用於托運人地點的非承運人員工,並應與托運人 - 在該地點的指定代表。

5.性能要求

承運人應提供本協議第2部分所述的服務,詳見本協議附件(列表展覽信函)。 如果承運人未能達到從任何托運人所在地的預定裝運貨物,承運人應通過電子方式或通過托運人的傳真通知二十四(24)小時以糾正此類失敗。 如果承運人未能在規定的時間內糾正其未能履行的義務,承運人無權就失敗的貨物作出任何賠償,承運人應承擔替代運輸的增量成本以及與此相關的任何倉儲費用到失敗。

6.期限; 終止

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6.1本協議自(日期)開始,並應繼續有效,直至根據本第6條的下列規定終止。

6.2任何一方可以在事先以書面通知另一方的情況下(插入時限)無故終止本協議,該終止在(插入時限)之前不生效。

6.3如果托運人未遵守支付任何超過三十(30)天的任何無爭議金額的條款,承運人有權以三十(30)天的書面通知終止本協議,且該金額尚未償還在開立支付書面要求後超過三十(30)天。

6.4托運人有權立即通知開利公司終止本協議,如果托運人作出合理判斷,開利未能按照規定的標準提供運輸物流服務,或者一直未能提供此類服務根據附件(清單展品信函)規定,如果承運人已收到書面通知,並且在收到承運人收到通知後的三十(30)天內仍未履行,則應及時提供。

6.5如果任何一方提出破產申請或被裁定破產或破產,或為債權人的利益作出轉讓或根據任何破產法作出安排,則另一方可以在通知中立即終止本協議。

6.6如果承運人未能保持本協議第2節所述的許可證,或者將運輸服務分包給未經正式許可的承運人,托運人有權立即終止本協議。

6.7如果違反本協議未在第6.3節至第6.6節中具體規定,非違約方應有權以書面通知的三十(30)天以掛號郵件,退回收據向違約方提出要求,除非此類違約事件在通知後的三十(30)天內得到解決。

7.索賠

7.1損失和損害 - 應規定處理損失和損害索賠的程序。

7.2索賠時間 - 聲稱多收或少收的索賠應在承運人發票日期的一(1)年內向適當方提出。 托運人對本協議下產生的損害賠償的索賠,應在發生索賠的事件發生後九(9)個月內提出。 任何一方在該日期之後提出的索賠均被視為無效。

7.3發票上的限制期 - 發貨人在九十(90)天內未提交的發票不負責任。

8.提單

托運人地點或其他授權代表應為每批貨物簽發提單,並將其中的條款納入本文,除非此類條款違反本協議的規定。 如有任何此類衝突,以本協議的條款為準。 承運人應保留提單和交貨收據至少四(4)年。

9.保險

在本協議有效期內,承運人應在任何時候採購和維護,並應確認每一承運人已採購和維護承運人的適當情況下的全部費用和費用如下:

(a) 工人的賠償範圍等於國家法規要求的賠償額,或者如果州法規沒有要求,則賠償金額不低於(輸入金額);

(b)寬泛形式的貨物責任,數額等於法規規定的數額,或者如果不是這樣要求,則數額不小於(輸入數額); 和

(c)一般綜合責任保險保險免受一人或多人的傷害或死亡的任何和所有責任,以及由此產生或與之有關的運輸服務引起的財產損壞或毀壞,包括保險範圍因盜竊,劫持,運輸損壞而造成的損失。

該保險的責任限額不得低於(輸入金額)合併單一限額,並應由承運人開展業務的國家中有許可經營業務的保險公司或書面承保。 托運人應被命名為所有此類保險的附加被保險人。 這些政策提供的保險除工人賠償外,應作為附加被保險人適用於托運人,但僅限於本協議規定的承運人義務範圍內。 托運人應根據開利公司的工人賠償保險命名為合格證持有人。 承運人可以根據FHWA的授權自行投保。 承運人應向托運人提供適用於所有適用保險公司的證明。 此類政策應通過註冊或認證郵件向托運人提供三十(30)天的通知,並要求提供回執,以便對此類政策進行任何修改,取消或終止。

10.損失風險; 責任

10.1托運人和承運人承認並同意,承運人的卡車離開托運人碼頭後,運輸過程中貨物的損失風險由承運人承擔。 司機有權在離開裝卸碼頭前檢查每批貨物的損壞情況,並有權拒絕受損的貨物交付貨物。 此外,開利公司的司機應注意並提醒該位置的適當裝卸碼頭人員在離開裝貨碼頭前代表托運人收到貨物時檢測到任何損壞。 如果貨物在最終目的地交付之前發生損壞,司機應在提單上註明此類損壞,並進一步通過提交提單副本的方式通知接收貨物的一方介紹損壞的貨物。

10.2對於可退回貨物,承運人應當承擔承運人的卡車離開代表托運人的貨物所在地的裝貨碼頭的貨物損失風險 ,直至貨物到達指定的最終目的地為止提貨單。

10.3承運人在運輸過程中承擔貨物損失的風險時,承運人應為過境貨物安排適當的保險,其費用應視為包含在第3節規定的費率中。

10.4由於承運人的疏忽或遺漏或未能採取行動而引起的任何貨物損失或傷害,承運人應對托運人承擔責任。

10.5承運人在本協議項下的責任應限於(輸入金額)。 在任何情況下,承運人都不承擔特殊的,附帶的或後果性的損害賠償責任,無論其對潛在損害的知識如何。 承運人對本協議第18節定義的不可抗力事件或託運人的行為或違約導致的任何損失或損害不承擔責任。

11.承運人的賠償

承運人同意,其應保護,捍衛,賠償並使托運人免於承擔所有責任,損失,費用,損害賠償,費用,索賠,律師費用以及任何種類或託運人任何性質的支付,無論由發貨人直接或間接產生,憑藉或與之相關或由以下任何原因引起的:

(a)承運人沒有維持適當的許可證以執行本協議的目的,導致托運人無法為其運輸產品;

(b)承運人的任何僱員或代理人或承運人根據本協議條款向承運人提供運輸物流服務的任何業務提出的索賠,包括承運人的任何索賠,他們是托運人員用於任何目的;

(c)由於承運人根據本協議條款履行運輸物流服務的疏忽所引起的索賠; 要么

(d)承運人選擇的承運人代表托運人代表托運人直接或間接產生的其他索賠,包括但不限於涉及用於運輸貨物的設備的事故索賠。

上述賠償不適用於由於托運人的任何疏忽行為或不行為而產生的或由此造成的責任。

12.保密信息

12.1承運人特此同意繼續履行其先前與托運人簽訂的保密協議下的義務,其副本附於此處作為展覽(輸入展品信函)。

12.2托運人在此同意嚴格保密,不得向任何未經授權的第三方披露,或以其他方式使用或許可承運人可能從承運人收到的任何專有或機密信息,包括戰略,業務計劃和費率未經承運人事先書面同意,本協議。 承運人在此確認,向托運人的僱員,代表和代理人披露某些信息應被視為授權第三方,除非承運人和托運人另有書面特別約定。

12.3根據本第12條,當事人的保密義務應在協議終止之時和之後繼續。

13.可分割性

如果根據現行或未來的法律,本協議的任何條款或條款是非法或不可執行的,則該條款或條款應被視為可分離,且不得影響任何其他條款的有效性。

14.適用法律

本協議應服從並根據(托運人名稱州)的法律解釋和解釋。

15. 仲裁

任何關於本協議有效性或由本協議引起的或與本協議有關的任何分歧,爭議,爭議或索賠,或本協議的違約,均應最終在(托運人所在的城市和州名稱)美國商事仲裁仲裁協會。 托運人和承運人各自選擇一名仲裁員,所選擇的兩名仲裁員應相互同意選擇第三名仲裁員,或者如果未能達成該協議,則應由美國仲裁協會選定第三名仲裁員。

16.抵消權

承運人和發貨人同意,如果他們中的任何一方在任何時候欠對方的款項,包括按照本協議規定發送的定期發票,則該方可以抵銷其向該方欠付的任何無可爭議的款項有時會以書面通知欠交的方式完成任何此類抵銷,並在發出後生效。

17.作業

本協議對當事人及其繼承人及其法定代表人的利益具有約束力。 除非(i)托運人有權將協議轉讓給關聯方,且(ii)托運人應有權將該協議轉讓給關聯方,否則雙方均不得轉讓本協議或其中任何利益或權利根據本協議的規定,有權分包運輸服務。

18.不可抗力

如果並且在任何一方因不可抗力,法律授權,罷工,停工或其他超出其控制範圍的原因而不能履行義務的情況下,任何一方可能被排除在外,則此類不履行或不履行應予以免除是由這種原因所必需的。 受不可抗力事件影響的一方應使用盡職調查來彌補這種違約。 如果開利公司由於勞資糾紛,政府行為,上帝之行或類似行為而無法提供本協議規定範圍內的運輸物流服務,無論如何,只要其仍能夠提供運輸和運輸服務,繼續按照承運人的業務在發生有關事件之前向托運人提供的服務數量的比例向托運人提供此類服務。

19.商標

19.1承運人特此授予使用托運人擁有的商標,商號,服務標誌或標識(統稱為“商標”)的權利,僅限於在履行本協議項下義務時特別需要的程度,包括攜帶產品時允許承運商在車輛上貼上商標的權利; 但是,這種使用應明確排除可能以任何方式表示可能歸因於托運人及其產品或商標的任何貶義內涵的使用,這是因為使用商標的貶損方式。 除非在此明確授予,否則承運人承認本協議不授予任何商標中的商標或商號名稱權利。

19.2托運人在此聲明,保證和保證其擁有並將保留使用該商標的權利,並將賠償Carrier並免於承擔任何一方對Carrier提起的涉嫌侵權索賠,包括但不限於Carrier的合理費用只要承運人立即通知托運人任何此類行為,均可享有法律費用。

20.完整協議

本協議構成雙方之間完整且完整的協議。 如果任何規定由具有司法管轄權的法院宣布無效,其餘部分仍然具有完全效力。 本協議取代雙方之前的書面或口頭協議和/或諒解。

21.修正案

對本協議的任何條款,條款或條件的修改,變更或修改均不生效,除非以書面形式並由其正式授權代表代表當事人在此簽字。

22.授權

雙方同意並保證,代表相關方簽署本文件的個人經正式授權執行此協議。 沒有進一步的授權證明是或不需要的。

23.非豁免

本協議中提及的任何特定補救措施不應妨礙托運人或承運人在法律上或衡平法上免除托運人或承運人可能擁有的任何其他補救措施。 托運人或承運人在嚴格履行任何契約或協議或行使本協議所載的任何選擇,權利,權力或補救措施後,未能堅持,不得解釋為對未來的放棄或放棄。 承運人在知悉違反本協議中所載任何契約的情況下收到並接受費用或託運人付款後,不應被視為放棄此類違約。

24.通知

所有通知已發出,或可能需要的,應以書面形式發送,並應通過掛號或掛號郵件,請求的回執或快遞服務發送給雙方,並應在收到通知後視為已發出向他們致敬的一方。 通知應以附件(列表展覽信函)上規定的地址發送給雙方,因為這些地址可能會不時修改。 根據上述情況,任何一方都可以通過向對方發出變更通知來更改其通知地址,該變更地址應在收到通知後五(5)日生效。

在見證人看來,托運人和承運人已經在上述日期和年份中一式兩份地簽署了本協議。

(填寫托運人的全名)

(插入授權簽字人的頭銜)

(插入授權簽字人的姓名)

(插入簽名行)

(插入運營商的全名)

(插入授權簽字人的頭銜)

(插入授權簽字人的姓名)

(插入簽名行)